如果其中一場比賽遇到大順風，前十比前四十分速會高出很多。在三關綜合時這一場的領先會增加極大砝碼，也就使“三關綜合”發(fā)生“傾斜”。這時還“公平”嗎？或者其中一場中途遇雨，只有少部分鴿子沖過來了（或搶在雨前），那么這場的分速又會起到?jīng)Q定性的作用。但“三關綜合”就是要考察三關的平均，都是同場比賽，名次已經(jīng)說明了優(yōu)劣等級，就足夠了。過分突出某一場的權重就有點“畫蛇添足”了。 很正常啊，名次相同取決分速�；@球足球都這樣（查小分，算凈勝球）。
“每關分速相加除以關數(shù)，亦可以用總空距除以總耗時”——哈哈，猜你也是這意思。名義上還原了“平均速度”這個概念但在實質(zhì)上和“總分速排座次”沒絲毫區(qū)別。大家都除以N和不除對排序毫無影響，對不？
總分速貌似公允但卻含有著風力影響的因素（如果某關大順風的話這關的分速就會大出很多，那它在總分速或平均分速里占有更大比重，那就“不平均”了），每關通過分速計算成績之后拋卻分速而留下名次則更加剪除了風力的影響因素，更能體現(xiàn)鴿子自身的實力。
單純的“公平”和“篩選好鴿子”是兩碼事。“科學、合理的計算方法”才能評選出真正的好鴿子呀。
相差1秒2秒都是實力的表現(xiàn)，用名次更能體現(xiàn)這種實力的差別。是好事啊。
現(xiàn)在的散賽在500公里都相差零點幾秒，那么你的獎金也就取決于這零點幾秒，就取決于鴿質(zhì)的這一點點差異。這個差別在獎金上差距可就大啦。
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另！計算方法不合理的高位鴿你買回去做種再參賽押寶，嘿嘿，這里面的差距被放大無數(shù)倍呢！還什么“公平就行”，到時候你就哭爹罵娘、捶胸頓足吧！
為什么荷比的算法那么復雜？他們有�。坑谷俗詳_？NO，那是為了更好地篩選出真正的好鴿。
我們倒是來了個麻利，切，眉毛胡子一把抓，魚目混珠濫竽充數(shù)，不計后果窮樂和。
蓋比-凡得那比為什么愿意買低分速比賽中的高位鴿？都結(jié)合起來想一想哦。
還記得曹振明和王斌么？~~
時間：2013-5-29 7:52:40
時間：2013-5-20 11:57:40
