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2007-6-20 22:17:00

陰天

星期三

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鴿友圈

關于超遠程 作者：連天烽火

　　近日，隨著滬寧線哈密放飛的開始，網(wǎng)上相關的帖子陡然多了起來，各網(wǎng)站甚至推出了有獎競猜活動，好不熱鬧�？v觀各種觀點，大多是主觀臆想，毫無根據(jù)，甚至貽笑大方。
不可否認，超遠程競翔近些年已經(jīng)退出主流賽事，原因是多方面的。其中一個主要原因就是歸巢率低，很多人玩幾年、十幾年不見一只歸巢，極大的打擊了養(yǎng)鴿人的積極性。而中短程賽事的崛起成為主流賽事，與滿足人的基本心里有很大關系，即至少能歸巢。其實，超遠程競翔與中短程競翔的一個共同特點是成功的總是少數(shù)人，而大多數(shù)人仍舊是陪太子讀書。
　　就中國鴿界來說，上海可以說是龍頭老大，不管是超遠程，還是中短程，競翔水平一直處于第一位。反觀內(nèi)地，前些年超遠程玩不轉(zhuǎn)，歸巢寥寥；近些年的中短程也沒有出現(xiàn)一個有影響的賽事，拜金主義嚴重，迫使很多人退出。號稱擁有13000名會員的首都BJ竟然連全市的統(tǒng)一競翔都沒有幾次，賽鴿運動在內(nèi)地已經(jīng)失去了它應有的群眾魅力。在這種情況下。上海還能組織起4434羽的哈密競翔（5月上海寶鋼鴿協(xié)已經(jīng)組織了一次2000公里西寧競翔，參賽1533只，否則還要多），我們至少要為上海鴿友的這種精神所感動，而不是去說什么垃圾、自然淘汰等等字眼去傷害上海鴿友，同時我們應該羨慕上海鴿友的競翔環(huán)境，感謝上海市信鴿協(xié)會。
　　就超遠程鴿子來說，說句不客氣的話：沒有養(yǎng)過，沒有參加過的人是沒有發(fā)言權的。對于參加哈密競翔的1594位上海鴿友來講，他們是真正喜歡超遠程競翔的人，明知道鴿子九死一生，還要去參賽，這是一種精神，我想大多數(shù)參賽鴿友都不會希望自己的鴿子是坐著火車回來的，而需要真正的憑著雙翅扇回來，這才是成功，這才是勝利。