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2012-9-27 9:14:36

晴朗

星期四

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鴿友圈

我當一次司放長 作者：蒼海橫流

　　金秋9月23日，本地俱樂部首次舉辦200公里熱身賽。由于俱樂部是剛剛成立，各項比賽程序還不熟悉；俱樂部領(lǐng)導(dǎo)知道我此前曾參加過比賽監(jiān)放，就讓我做這次熱身賽的司放長。我推脫不過就答應(yīng)了。23日凌晨3點27分，一陣“嘀嘀”的汽車聲把我從夢中驚醒，我急忙穿好衣服，沒顧上洗漱，拿了手電就出了門。放飛車早已停在了門口，我上了車，汽車在鄉(xiāng)間小路上向東，朝大廣高速方向行駛。一路上時斷時續(xù)的有輕微的浮霧，半個多小時過后，汽車駛上了大廣高速。
　　原以為上了高速霧就會小了，誰知在高速上越走越霧大，開始汽車都是80至100邁，隨著能見度的降低，汽車在60至40邁之間徘徊。司機師傅絲毫不敢怠慢，打起了雙閃燈，時不時的點燃一顆香煙提醒自己；我也是一點也不敢大意，兩眼死死盯著前方。汽車在朦朦朧朧的霧中慢慢前行。
　　這次比賽計劃7點太陽出來就開籠，可7點我們才走了100公里的路程，離200公里還差一半的路程；平日里7點太陽就升的老高，天就大亮了。今天都快8點了，四周還是模糊一片，時間在慢慢的飛逝。9點我們終于到達了目的地，然而一個讓我們意想不到的新問題出現(xiàn)了。由于霧大，我們錯過了放飛地的出口，一時下不了高速。要想下高速還得行駛32公里。32公里來回就是小70公里，不僅還得1個小時，多燒十幾升油。我一想到俱樂部領(lǐng)導(dǎo)對自己的信任，腦門子上立刻涌出了汗水。人就是這樣，在危急時刻，大腦會飛速運轉(zhuǎn)。急中生智就是最好的說明。我突然想起朋友說服務(wù)區(qū)有地下通道可以調(diào)頭，我忙讓司機師傅加速。行駛3公里左右到了服務(wù)區(qū)，我們找到了地下通道。通道口有位小保安在把守。我下車向保安說明情況，年輕的保安腦瓜搖得像蹦踜鼔似的“不行，通道是為服務(wù)區(qū)工作車輛通過的，外地車輛不允許過”我再三說好話解釋“我們是信鴿比賽，是霧大看不到出口，請幫幫忙，行個方便！”保安經(jīng)不住我們的軟磨。答應(yīng)讓我們通過，他把我們的河南卡換成河北卡；又在一張火柴盒大的蓋有章的紙上寫了時間、地點幾個字。我們不知說了多少個謝謝，從地下通道調(diào)頭往回返。
　　車越往回行四周越亮，拾幾公里過后便看到了刺眼的陽光，我心里也隨之亮起來。期間不少鴿友打電話問開籠沒有，我回答：“馬上開”。汽車來到放飛地服務(wù)區(qū)停下，我拿出GPS打開，測量空距。經(jīng)度：115、經(jīng)分、16，經(jīng)秒、450；緯度：36、緯分06、緯秒607；壓籠十幾分后，我下命令開籠。9點20分，早已按挨不住顛簸之苦的勇士們像箭一樣，沖出了籠門，只在空中盤旋了一圈，就徑直朝北游去。看著遠去的鴿群，我一直懸著的心就像一塊石頭落了地，踏實多了。
　　放完鴿子，沒顧上吃飯就往回趕，不只是完成了俱樂部領(lǐng)導(dǎo)的任務(wù)；還是天晴了的原因，我沒有了來的時候那種精神勁頭，迷迷糊糊在車上睡著了。