2011-3-27，星期日，晴天，在上海市閔行區(qū)家里。 哥哥去母親那里替陪護，我可以在家多休息一天，加上我明天一早要把燃氣助動車開到上海市楊浦區(qū)檢驗換裝燃氣的鋼瓶后再到虹口區(qū)非機動車管理所換嚴審發(fā)的新車牌。最起碼要跑150公里的路程，夜里就把燃氣助動車停放母親家那里的車庫里，待到下星期五再開回閔行區(qū)家里。換個新鋼瓶和拍照費要600多元人民幣，否則車子就不能夠上路跑！
今天在家不用等看放飛信鴿飛歸，因為放飛江蘇省昆山50公里空距的純白色羽毛信鴿在中午前就給我都飛歸了家，所以我昨天在鴿棚里忙了一個下午，主要處理飛歸來的信鴿防病和恢復體能的工作，經(jīng)過一天休整我看放飛歸來的信鴿都完全恢復到原來狀態(tài)。今夜新華鴿園得賽鴿車又有放飛江蘇省無錫100公里空距集鴿，我決定放棄這次放飛，并不是我的信鴿體能吃不消，而是到比賽還有一段滿長的時間，怕飛過的信鴿時間長了會忘記曾經(jīng)熟悉的路標。另外就是訓放飛地點的方向不對，會造成信鴿在今后的比賽中飛行起來會造成路線的混亂。實際信鴿訓放飛也要講究科學方法，一旦明確信鴿地點，一定要在點到點直線上面訓放飛，覺不能夠偏差距離太大，如果距離偏差大了，等于信鴿在新地點重新放飛一次，嚴重的后果會使信鴿迷失方向感，從此就永遠飛不歸家！所以我經(jīng)常自己帶信鴿外出去選擇地點訓放飛，為了能夠安全保障自己的信鴿順利飛歸因素就在此！既然讓自己的信鴿認真參加比賽，我就要認真對待信鴿放飛中的一些細節(jié)問題。拿信鴿出去亂放飛一通，到比賽集鴿的時刻拿不出參賽信鴿投進賽籠，總不見得人鉆進放鴿籠同信鴿一起參加比賽！加上現(xiàn)在飼養(yǎng)信鴿成本的增加，司放和參賽費用增大，更加要愛護和珍惜自己飼養(yǎng)的信鴿，放上去的信鴿最起碼能夠看到飛歸來，對得起自己對信鴿投入精力和樂趣！如果信鴿放飛下來鴿棚空了，見不到放飛的信鴿歸來影蹤，能使飼養(yǎng)信鴿的主人高興的起來嗎！
我今年放飛的這批純白色羽毛的信鴿，實際都是不到一年零的幼鴿，它們剛剛到成熟要配對結(jié)婚的時候，我的鴿棚實在面積小，沒有婚房給它們住，老信鴿們都把巢格占領(lǐng)著不會讓給它們，只好在地上空間生鴿蛋。我暫時也不想把種鴿巢格進行調(diào)整，因為現(xiàn)有種鴿血統(tǒng)級別高，要等這批信鴿飛到一定距離再有資格當種鴿時，才能夠它們的婚房！二羽純白色羽毛的平輩要套足環(huán)了，講好了是給安微鴿友小姜的，所以他最關(guān)心我的純白色羽信鴿飛歸的如何，實際我不需要用8羽純白色羽毛的信鴿上去放飛，平時我都是用一到二羽就足夠可以飛到需要距離的目的地！
時間：2019-1-15 17:16:00
時間：2011-3-27 21:47:00
時間：2011-3-27 20:23:00
