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　　秋天轉(zhuǎn)眼來了，經(jīng)歷了七零八落九換齊的自然規(guī)律，我們幾個年輕的特比環(huán)鴿子變了一番模樣，近14次嚴格的路訓(xùn)不但給予了我們健康的體魄，也給我們建立了足夠的自信，協(xié)會的公訓(xùn)即將開始，我聽到夏主人在給“巴山”電話，說到了我在訓(xùn)放中的一些表現(xiàn)，他決定把關(guān)賽的重任交給我來打，我的主人也非�？粗匚业谋憩F(xiàn)，他們決定，如果在接下來的馴放中我表現(xiàn)穩(wěn)定的話，決賽的重要指定也將指派我參加，我感覺到了無形的壓力。
　　8月28日，首次公訓(xùn)40Km 集鴿開始，鴿協(xié)里到處都是人，一些參加關(guān)賽的鴿子已經(jīng)開始登記注冊，我進入大籠后還在擔(dān)心會有激烈的打斗，但看來這個夏天鴿子們都沒有閑著，它們各自的主人一定都帶著它們不斷的訓(xùn)飛，大家已經(jīng)習(xí)慣了這樣的關(guān)在一個籠子里運輸，很多鴿子占據(jù)有利地形，閉目養(yǎng)神，而一些體力好的雄鴿忙著在籠子里追逐異性伴侶，對于已經(jīng)習(xí)慣了飛翔的伙伴來說，它們一定把這樣的聚會當(dāng)著一次盛大的PT，正是它們結(jié)識新朋友的機會。
　 我依然選擇和熟悉的“大斑”結(jié)伴旅行，我不想再外過多的逗留，家里才是我最理想和愜意的休息地，和大斑一起，可以避免飛行途中浪費過多的體力和時間，它飛行中準確定向是我需要借鑒和學(xué)習(xí)的東西，決賽的時間已經(jīng)不多了，而我需要積累的東西還有太多。
　　40KM在大竹開籠，鴿群沒有過多的耽擱就各自定向離開，但即便是這樣飛過數(shù)次已經(jīng)習(xí)慣了的賽點，未知的危險和阻隔依然無法避免。接下來的80Km訓(xùn)放，上籠羽數(shù)再次縮減，這一次，特比環(huán)鴿子只有1200羽參加了。
　　夏主人說鴿會的80KM訓(xùn)放是一道坎，這話無不道理，我們之前參加的80Km私訓(xùn)，是選擇在決賽點直線距離的放點上進行，這樣的話車開的距離就需要增加，也就是成本需要加大，而鴿會的訓(xùn)放選的是高速公路的直達點，這里的空距也是80，但遠遠的偏離正常賽線，更危險的是一些伙伴會選擇穿越整個渠縣城往達州飛，這樣看上去沒有了更多山的阻擾，但城市的影響無法避免，一些定性差的和年幼無知沒有頑強品質(zhì)的鴿子很容易迷失在這個放飛點。上次紅輪兄弟就是選擇了這樣的捷徑而一去不歸的。
　 80KM放出那天，鴿群盤繞了一會后就很自然的分離成數(shù)群各自飛走，這一次我還是飛在了第一梯隊，經(jīng)過這一個夏天的操練，這樣的距離我已經(jīng)能夠很輕松的飛過，很快，我就和幾羽鴿子飛臨達州的上空，告別同行的伙伴，我一個旋子就落到了鴿舍的跳臺，夏主人很欣慰的看到我第一個歸來，沒忘好吃好喝的款待了我一頓，我飛到我的棲架，休息起來，這期間鴿舍的其它鴿子陸續(xù)歸來，巴山主人的其它兩隊員到齊，濤鴿舍的五羽特比也順利回來，夏主人的特比和普賽各差了一羽。我們的鴿舍回來的整體效果還算不錯，但由夏主人那里得知，鴿會的整體并不是特別滿意，接下來，更為嚴峻的120和200的訓(xùn)放就要開始，前途未卜，我期待自己能夠好運。