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2009-11-12 9:28:00

大雪

星期四

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鴿友圈

英布利區(qū)——奔馳的紅色列車 作者：駿騰馬

參加“回顧與展望——我的賽鴿傳奇”
　　1996年當(dāng)時(shí)正是外血鴿在中國起步的時(shí)候，我們在冬至的那天踏上去上海的列車，準(zhǔn)備到中國信鴿發(fā)起祥進(jìn)行引種。當(dāng)時(shí)上海正在進(jìn)行臺灣人贊助的十萬元達(dá)摩杯比賽。比賽放南線、北線和西線。我們把眼光盯上上海某名家的英布利區(qū)，這路鴿子在達(dá)摩杯賽取得了許多驕人的賽績。引種是成功的也和某名家建立了良好的人際關(guān)系。懷著喜悅的心情，憧景著美好的未來，踏上了回家的路。當(dāng)列車行進(jìn)在彎道時(shí)我向車頭方向一看發(fā)現(xiàn)我們坐的臥鋪車箱是紅色的，使我猛然起我們引進(jìn)的紅色的英布利區(qū)鴿子，他們不就是這奔馳的紅色列車嗎？一種吉祥溫暖著引種帶來忐忑不安的心。
　　種引很快見效1997年秋幼獲市鴿會300公里3名、5名，500公里18名、19名，500公里精英賽6名、8名，1998年北京愛亞卡普500公里決賽第78名。最為風(fēng)光的是2000年，春季紅色列車獲四關(guān)賽（300、500、630、700公里）鴿王一位，春季300公里3名、6名、9名，500公里單鴿冠軍（1800羽），630公里亞軍、四名、700公里20名等成績。在華威俱樂部獲300公里大獎(jiǎng)賽冠軍，500公里冠軍、亞軍、630公里冠、亞季軍。在我這里引種的縣里鴿友在2000年秋季在我市比賽更是所向無敵，300公里、500公里前十占居多羽，一時(shí)間紅輪、紅絳成了英布利區(qū)的代名詞，個(gè)別鴿友托老天的福也得到過紅色英布利區(qū)，在隨后市級比賽和三市聯(lián)翔、極品杯、六市聯(lián)翔中斬獲無數(shù)上位成績。很多人現(xiàn)在手中還有英布利區(qū)血統(tǒng)的鴿子。
　　這是一段歷史、一段輝煌、一段無盡的挽歌。沒有人把這路鴿子再次發(fā)揚(yáng)光大，做為養(yǎng)鴿者我深感后悔、無奈。