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2007-10-28 21:44:00

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鴿友圈

北路與南路鴿之區(qū)別 作者：鷹王戀鴿

　　二場(chǎng)500公里比賽己告段落。一場(chǎng)北路安微六安，一場(chǎng)西南路江西湖口。二場(chǎng)比賽，本人成績(jī)不堪理想。雖然多少也是意料之中，但心里仍感失意。不管怎樣，也得總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。心想了解一下二場(chǎng)賽事中榮獲高位獎(jiǎng)項(xiàng)的鴿子，它們具有哪些特證。于是，我上門觀賞了鴿友的鴿子(都是朋友)。
　　 500公里安微六安站(北路)。從地形上講，賽鴿是從高處飛往低處，一路沒(méi)有大山阻擋。放飛日是晴天，風(fēng)向也極其有利，非常適合賽鴿的快速飛翔。當(dāng)天報(bào)滿名次。那么，在這樣條件下，一些高位獎(jiǎng)項(xiàng)鴿的特證主要體現(xiàn)在：鴿子個(gè)體中偏小，略三角型，黃眼占多。由于個(gè)體中偏小，它們的膀型自然是偏小的，而且羽條較窄，最后三根飛羽破風(fēng)極佳。也就是說(shuō)，我們上手感覺(jué)的那種快速鴿。
　　 500公里江西湖口站(西南路)。從地形上講，是從低處飛往高處，一路幾乎都是山區(qū)，而且秋季的天氣多霧。以往7時(shí)開(kāi)籠，而這次在8時(shí)開(kāi)籠，說(shuō)明霧氣較重。此種情況下開(kāi)籠，對(duì)鴿子定位產(chǎn)生一定的影響，況且一路都是山區(qū)，霧極不易散去。當(dāng)天歸巢15羽，集鴿一仟一佰多羽。鴿友占據(jù)了1、2、4、5、9名，這幾羽鴿子，與北路六安站的鴿子，出現(xiàn)了截然不同的膀型，且個(gè)體中偏大，流線型，也是黃眼占多。其中，1、2、5名同出一路品系。說(shuō)明在艱難的賽事中，一路或者幾路的品系會(huì)有特殊的表現(xiàn)。
　　另外，還有一點(diǎn)，這幾位鴿友都是樓頂棚，鴿子70羽以上，參賽10以上。當(dāng)然，分析二場(chǎng)賽事是說(shuō)明不了問(wèn)題的，也許存在著偶然性及片面性。主要的目點(diǎn)是，我們養(yǎng)鴿者要做到對(duì)每場(chǎng)賽事的情形心中有數(shù)，對(duì)今后在選配、育種上進(jìn)行參考。

9樓評(píng)論者：易發(fā)木業(yè)

時(shí)間：2018-12-2 19:13:05

內(nèi)容：分享了

8樓評(píng)論者：張孟

時(shí)間：2007-11-11 10:51:00

內(nèi)容：當(dāng)然會(huì)區(qū)別的，南北肯定有不同。還有早上放和下午放也有不同，春季和秋季也會(huì)有不同，誰(shuí)飼養(yǎng)的也會(huì)有不同，心情好時(shí)養(yǎng)和不好時(shí)養(yǎng)有不同，不同就太多了，不同的開(kāi)始就會(huì)有不同的結(jié)果。這是辯證的規(guī)律，不可改變。