種鴿經(jīng)過(guò)秋冬季節(jié)的換羽和一系列的清理、調(diào)整、選擇與選配的準(zhǔn)備工作基本結(jié)束。鴿友們迎來(lái)了一年一次練“手藝”的季節(jié)到了，誰(shuí)的手藝好丑“秋天”就能體現(xiàn)。能不能飛在于鴿子，飛的好與次在于養(yǎng)鴿人對(duì)種鴿的選擇、搭配和手藝。今年成功了的選擇按部就班。失敗呢？認(rèn)為種鴿不好，還是運(yùn)氣不好？無(wú)論任何原因敗了就敗了，喜歡鴿子無(wú)非兩種：年幼時(shí)的愛(ài)好幾乎割舍不下，其次受物質(zhì)精神的激勵(lì)。前者有割舍不下的情，后者盡管是經(jīng)商、管理、等等的佼佼者，能指揮“千軍萬(wàn)馬”就指揮不了一羽三四公兩的鴿子…他們認(rèn)為丟不起那人，敗了會(huì)輕易選擇半途放棄，勝了：“玩鴿子不過(guò)如此”就如此簡(jiǎn)單？曾有人說(shuō)：“任性是事業(yè)最大的敵人”伴隨著年齡增長(zhǎng)，應(yīng)該學(xué)會(huì)完善自己的個(gè)性，控制自己的情緒，莫過(guò)度任性而為。雖然這有點(diǎn)痛苦，但如果想要成功，就要記�。撼墒斓娜俗鲈撟龅氖�，而非只做喜歡的事。所謂“一分耕耘、一分收獲”，這一句話應(yīng)該可以作為從事賽鴿活動(dòng)的鴿友們的座右銘。 搭配與配對(duì)
鴿友間相互“關(guān)心”你鴿子配對(duì)了嗎？簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單一句“配對(duì)”了嗎！能回答已經(jīng)配對(duì)了！或者還沒(méi)有配，細(xì)細(xì)琢磨一下鴿友就是一句關(guān)心的話題，問(wèn)者無(wú)心答者就能隨意？真的配對(duì)了嗎？對(duì)要飛好的鴿友來(lái)說(shuō)種鴿的管理、選擇搭配是基礎(chǔ)，幼鴿才是考證一年的“手藝”，配對(duì)配錯(cuò)天上說(shuō)了算。有些鴿友認(rèn)為賽鴿也要有“運(yùn)氣”，這的確是事實(shí)，不過(guò)其所占的比率相當(dāng)?shù)�。因�(yàn)樾砒澰陲w翔途中常常要躲過(guò)人們的襲擊和網(wǎng)鴿，同時(shí)也要防患鷲鷹的追擊。但只要我們把鴿子養(yǎng)得健壯，它們就會(huì)飛得高一些，飛的快一些，自然而然能躲開(kāi)這些災(zāi)禍。假設(shè)敗了到時(shí)不要又用那一句“擦干眼淚重新配對(duì)”且不說(shuō)敗勝的問(wèn)題，有手藝的人在飛在跑，反之的人年復(fù)一年邊走邊擦眼淚。最好的回答：“已經(jīng)配上了，錯(cuò)對(duì)天上說(shuō)了算…”
為種鴿搭配一事，虛心地向一些前輩請(qǐng)教，前輩們也很喜歡將他們的寶貴經(jīng)驗(yàn)傳授給養(yǎng)鴿者，他們就針對(duì)自己的種鴿飼養(yǎng)調(diào)理來(lái)論，基本都是“我是這樣配的或者這個(gè)配對(duì)的子代飛了XX公里高位獎(jiǎng)”，“這個(gè)雄配了幾個(gè)雌子代都能飛�！痹谫慀澋姆庇z傳過(guò)程中，雄鴿所起的作用是否比雌鴿更為重要！”回答是否定的。盡管一些名雄鴿對(duì)于育成某個(gè)鴿系起到過(guò)很大作用，但是真正起到關(guān)鍵性作用的并不一定是那羽雄鴿子，是與之配對(duì)的那羽雌鴿也說(shuō)不定哪！之所以得到某某雄鴿命名，只是育成人的“一廂情愿”罷了，后來(lái)又被追隨者“約定俗成了�！眰ゴ蟮恼采�019倒是雄性，其直仔沒(méi)有取得赫赫戰(zhàn)績(jī)的也許是一個(gè)佐證！所以，在賽鴿繁殖過(guò)程中，雌雄都重要，而且雌鴿作用遠(yuǎn)比雄鴿更大些！當(dāng)然這些前輩的經(jīng)驗(yàn)不一定是很管用，所以我聽(tīng)了之后要加以篩選，留其精華，是相當(dāng)有用處的。所謂經(jīng)驗(yàn)是可以分享及傳承的，任何事情都是要有經(jīng)驗(yàn)的累積，相信這是不爭(zhēng)和不可否認(rèn)的事實(shí)吧。
說(shuō)實(shí)話飼養(yǎng)信鴿要想成功，實(shí)際沒(méi)有什么秘訣存在，最快的方法就是如上所述“不恥下問(wèn)”取別人之長(zhǎng)補(bǔ)以自己之短，飼養(yǎng)信鴿也有如“逆水行舟，不進(jìn)則退”的道理。
以上雖然是一些雜談的話，為備戰(zhàn)2017年的肺腑之言，與各位鴿友們共勉之，如有欠妥之處，也請(qǐng)各位給予指教。謝謝！
時(shí)間：2017-2-9 19:50:47
時(shí)間：2016-12-23 10:12:08
時(shí)間：2016-12-20 19:54:48
時(shí)間：2016-12-20 16:34:56
