天氣越來越暖,鴿友們的心情也似乎隨著這上升的氣溫而上升。本地區(qū)我參于的兩家賽鴿協(xié)會,分別從3月28日和4月8日開訓(xùn)以來,已先后完成了賽前的訓(xùn)放階段,現(xiàn)已即將迎來2016年春季的首場比賽。市鴿會擬定于4月26日300km集鴿,鐵鴿鴿會也估計會在本周末視天氣進行300km集鴿。 今年春季我能參賽的鴿子并不多,這也許是因為不想讓養(yǎng)鴿變的太累吧!就目前看,我能送去參賽的鴿子也就十一二羽。其中有復(fù)放鴿子7羽,它們分別是;577瓦灰砂眼雄,564雨點黃眼雄,565雨點砂眼雌,567瓦灰砂眼雌,737雨點砂眼雌,770瓦灰黃眼雌和002瓦灰砂眼雌。另有去年秋季作出而從未參賽的5羽鴿,它們分別是;583瓦灰黃眼雄,342瓦灰砂眼雌,574雨點砂眼雌,434瓦灰砂眼雌,以及680雨點砂眼雌(棚內(nèi)還有一羽尾號563的雨點砂眼受傷雄待定)。
不同的身材和體型,不同的距離和賽線,它們所要求的鴿子也會有差異。今年我地區(qū)兩家鴿會舉辦的賽項和賽線都不同。鐵路鴿會幾乎還是老規(guī)程,即一場300km和500km的比賽,賽線也是過去的東北線(山西方向)。而市鴿會為了迎合國家賽的進行,今春改放的是正東線(河南方向)。而且賽項分別是一場300km和一場600km的比賽。
從以上兩家鴿會不同的賽線和距離不難看出,鐵路鴿會屬于老賽線和老距離,而且最遠也就500km的路程。但市鴿會的就不同了,一是改變了原來的賽線,二是將賽距增加到600km,關(guān)鍵是在這個600km上。有時候別看增加的這區(qū)區(qū)100km,其實它對鴿子們也是一種不小的考驗和要求。
根據(jù)今年的特殊情況,我最近也在想,雖然我參賽的鴿子很少,另外它們也有一些體型和特性上的不同。比如;有些鴿子因連年近親而使體型變小變?nèi),讓這些鴿子去參加鐵路鴿會的300km和500km比賽就比較好。另挑選出幾羽體型適中,也有一點耐力的鴿子,去參加市鴿會的300km和600km比賽就較為妥。
現(xiàn)在心中大體的計劃是;577瓦灰砂眼雄,564雨點黃眼雄,567瓦灰砂眼雌,583瓦灰黃眼雄,342瓦灰砂眼雌,這5羽鴿子直接去參加市鴿會的比賽。其余的7羽鴿子必然就成為了鐵鴿鴿會的選手鴿。另在分配當中,一些鴿子是因為足環(huán)的限制等原因。比如;737這羽2013年的雨點砂眼雌,它和千公里冠軍是同父母,而且穩(wěn)定性特別好,截止現(xiàn)在已獲獎10余次,對于飛600km的比賽感覺較輕松,而且獲獎的機會也多。但這羽鴿子卻佩戴的是一枚火車頭的“32”環(huán),因為市鴿會在章程中規(guī)定,非本鴿會歷年售出的足環(huán)不排名、不獲獎。所以,它只能去飛鐵路鴿會的老賽線。
以上初步分“兵”計劃,可能到臨陣前無變化,也可能會有變化?偠灾痪湓,自己的鴿子自己最清楚,該怎么做就去怎么做,千萬別憂郁,也別因為一些不知其真相的人而亂了陣腳。養(yǎng)鴿子比賽無非就是輸和贏,贏了又能怎樣?輸了大不了從頭再來。所以,養(yǎng)鴿子不要怕失敗,因為有了失敗的教訓(xùn)和經(jīng)驗總結(jié)之后,我們才會變得更成功。
后語:日記只是自己一個人的想法和觀念,其中某些細節(jié),并不反對其他人的一些不同說法和做法。這也許就是每個人的性格及目標不同吧!