昨天訓(xùn)放沙嶺子,55公里,飛行45分鐘整群歸。今早訓(xùn)騰鰲60公里,飛行45分鐘,整體到。087昨天歸返顯疲勞,今早沒參加訓(xùn)放,休息。 明天是賽前最后一次100公里訓(xùn)放,此前已訓(xùn)放過4次100公里,兩次80公里,賽鴿的健康狀況良好,表面看體能雄鴿強(qiáng)于雌鴿,如果明天繼續(xù)訓(xùn)放100公里,應(yīng)該有選擇的參加,免得體能差的再上路會出現(xiàn)體力透支情況發(fā)生,因為9月2日是訓(xùn)放開始以來的最遠(yuǎn)距離=鐵嶺200多公里,算是賽前的模擬測試吧。歸巢羽數(shù)的多寡決定了賽鴿的品質(zhì),體能,平日飼養(yǎng),抗病.抗逆.抗疲勞等一系列指標(biāo)的綜合檢驗。揭示了14年五關(guān)賽總里程第一關(guān)340公里直至最后一關(guān)600公里種,養(yǎng),訓(xùn),賽的步伐節(jié)奏。
賽鴿人是在苦澀的煎熬中品味歡樂的行徑。舍棄了綠蔭下的涼爽,舍棄了眾多和親朋與至愛相約相幽的意境,舍棄了伸手可得的體面,更舍棄了豐富多彩的人生。